CARAVAN SALON 2024 - GRüNE TOILETTEN UND OFFROAD-HOTELS - DIE BESTEN NEUHEITEN DES CARAVAN-SALONS

Während der Corona-Jahre erlebten Camping und Wohnwagen einen Höhenflug. Der große Hype ist vorbei, doch das freie Reisen auf eigener Achse bleibt beliebt. FOCUS online zeigt die interessantesten Neuheiten, die Camping-Fans nicht verpassen dürfen.

Ganz so heftig fiel der Crash dann doch nicht aus: Während der COVID-19-Pandemie explodierten die Preise für Wohnwagen und Wohnmobile förmlich. Viele haben danach eine heftige Implosion des Marktes vorhergesagt, doch die ist bislang in diesem Ausmaß ausgeblieben. Inzwischen sind schon die ersten Anzeichen einer Erholung erkennbar. Laut des Caravaning Industrie Verbandes (CIVD) legten die Neuzulassungen der Wohnwagen im Juli im Vergleich zum Vorjahresmonat um 3,9 Prozent zu, allerdings gingen im bisherigen Jahresverlauf die Neuzulassungen um eher geringe 1,1 Prozent zurück (14.957 Einheiten) zurück.

Caravan Salon: Wohnmobil-Zulassungen auf hohem Niveau

Bei den Wohnmobilen herrscht dagegen Party-Stimmung. Im Juli entschieden sich 3,1 Prozent mehr als im Vorjaher für die rollenden Heime. In den ersten sieben Monaten des Jahres legten die Reisemobile bei den Verkäufen um 9,8 Prozent zu (52.724 Neuzulassungen) zu. Das liegt deutlich über dem Vor-Corona-Niveau. Doch das ist für die Branche kein Grund, sich auf den Lorbeeren dieser überraschend positiven Entwicklung auszuruhen. Neue Impulse müssen gesetzt werden, Trends erkannt und bedient werden, damit der Rubel weiter rollt. Schlager-Star - Stefan Mross zieht in 1,2-Millionen-Euro-Wohnmobil und zahlt dafür keinen Cent

Die neuen Wohnmobile des Caravan-Salons 2024 in Düsseldorf

Kein Wunder, dass die 16 Hallen samt den Freiflächen des Caravan Salons in Düsseldorf (31. August bis 8. September) bis auf den letzten Quadratmeter gefüllt sind. Über 750 Aussteller zeigen Neuheiten bei den Wohnwagen, Zelten sowie Wohnmobilen und einfach alles, was zu einem Campingurlaub gehört. Bei den Wohnmobil-Basisfahrzeugen vollzieht sich gerade eine Trendwende: War bisher der Fiat Ducato eine Art eierlegende Wollmilchsau, die unter die meisten Aufbauten geschnallt wurde, haben nun auch Mercedes, VW, Opel und Ford dieses lukrative Geschäft für sich entdeckt. Zum Beispiel nutzt der große Wohnmobilhersteller Knaus Tabbert den VW Crafter für die Modelle Van Wave und den Van TI 640 Meg Vansation.

Knaus-Tabbert: Tourer CUV auf VW Crafter-Basis

Da die Hotels immer teurer werden, nehmen viele ihr Schicksal selbst in die Hand. Gefragt sind derzeit kompakte Modelle mit Hubdach, die auch die Stellplatzkosten reduzieren. Da die Preise auch auf den Campingplätzen gestiegen sind, entscheiden sich vor allem junge Familien und Paare gegen riesige Wohnkreuzer. Modelle wie der Knaus Tourer CUV 500 LT sind die bereits greifbaren Resultate dieser Entwicklung. Bei den Wohnwagen tut sich ebenfalls etwas. Dank des 48 Millimeter dicken Daches geht es im Innenraum des neuen Tabbert Cazadora besonders leise zu. Fast noch wichtiger ist das schmucke Interieur, bei dem besonders komfortable Polster und hochwertige Materialien für eine Wohlfühlatmosphäre sorgen.

China-Hersteller wollen den Camper-Markt erobern

Auch bei den Wohnmobilen und Campern versuchen chinesische Hersteller in Europa Fuß zu fassen. Der Landsberger Händler La Marca importiert den Deddle RV Carbonic Liner 7.8. Die Zahl im Namen ist ein Indiz für die Länge des Alkoven Wohnmobils, das Anfang September in Deutschland erhältlich sein soll. Bei diesem Konzept befindet sich eine Nische über dem Dach der Fahrerkabine.

Platz ist bei einem solchen Fahrzeug also kein großes Thema. Zumal zwei ausfahrbare Bereiche (sogenannte Slide Outs) den Raum vergrößern – einer am Heck für das Schlafzimmer, der andere kreiert im Wohnbereich mehr Platz. Der Innenraum bietet mit einer Dusche, einer Einbauküche und Flachbildschirmen alles, was das Campingherz begehrt.

Elektro-Camper? Noch die absolute Ausnahme

Als Antrieb dient übrigens kein Elektromotor, sondern ein klassischer Verbrenner, da der Carbonic Liner 7.8 auf einem Iveco Daily basiert. Mit dem Deddle RV ist die Importlust der Landsberger noch nicht gestillt. Der chinesische Hersteller SAIC hat sich bei den Pkws unter anderem mit Maxus einen Namen gemacht und nutzt diese Expertise jetzt auch bei den Wohnmobilen. La Marca zeigt auf dem Stand die neue Version des SAIC Maxus RV Kastenwagen, bei dem helle Ledermöbel und Holz-Elemente ein nobles Ambiente erzeugen.

Weinsberg Expedition kommt mit grünem Öko-Klo

Auf anderen Wegen ist der Weinsberg X-Pedition 600 MQ unterwegs. Das Offroad-Wohnmobil basiert auf einem Mercedes Sprinter mit 110 kW / 150 PS und ist auf Wunsch natürlich auch mit Allradantrieb und einer Höherlegung der Karosserie von zehn Zentimetern erhältlich.

Damit kommt man fast überall hin. Der X-Pedition 600 MQ ist mit einer weiteren Neuheit ausgestattet, die für menschliche Bedürfnisse konzipiert ist. Die Cleanflex Toilette ist nutzt weder Wasser noch aggressive Chemie, sondern einen wasserdichten Beutel, der gleich verschweißt wird und so ganz entspannt und ohne lästige Gerüche entsorgt werden kann.

Hymer zeigt neue Abenteuer-Wohmobile

Auch Hymer springt mit dem Duo ML-T 570 CrossOver und Hymer Grand Canyon S CrossOver auf den Off-Road-Zug auf. Während der Grand Canyon S CrossOver etwas für den Camping-Einsteiger ist, spricht der Hymer ML-T 570 CrossOver die echten Abenteurer an, die sich abseits der wohlbehüteten Stellplätze durch die Wildnis kämpfen. Zwei 95-Watt-Solarpaneele, ein 1800-Watt-Wechselrichter sowie eine 6-kW-Dieselheizung mit E-Heizstab und 157-Liter-Kompressorkühlschrank garantieren viel Autarkie.

Natürlich geht es beim Caravan-Schaulaufen auch edel zu. Diese Klientel wird bei den Premium-Wohnmobilen von Niesmann+Bischoff fündig. Deren Mittelklassen-Modell Arto nutzt jetzt einen Mercedes Sprinter statt wie bisher einen Fiat Ducato als Grundfahrzeug. Mit einer Breite von 2,40 Metern und einer Länge von 7,82 Metern (als Arto 78) oder 9,06 Metern (als Arto 88) ist in dem rollenden Heim auf alle Fälle genug Platz für das gemütliche Campen. Reduziert aufs Wesentliche - Ausgestiegen – Ehepaar verkauft Haus und zieht ins Wohnmobil

660-Watt-Solarmodule zur eigenen Stromversorgung

Zum Verstauen der Utensilien stehen Räume im Doppelboden und Servicefächer hinter den hochgezogenen Busklappen zur Verfügung. Insgesamt haben diese Fächer und Ablagen ein Volumen von 4532 Litern. Darüber hinaus verfügt der Arto über die größten Tanks seiner Klasse mit 300 Litern Frischwasser und 200 Litern Abwasser. 660 Watt Solar-Module helfen bei der Stromversorgung.

Wer es kultig und etwas weniger luxuriös mag, ist bei Eriba Car von Hymer gut aufgehoben. Jetzt bringen die Reisemobil-Spezialisten die Alternative zum VW-Bulli mit neuen Bicolor-Farben Deep-Ocean, Kirschrot oder Indiumgrau Metallic mit nach Düsseldorf. Die Basis bildet aber ein VW Crafter und so misst das Bett 200 x 136 Zentimeter und Tellerfedern garantieren einen erholsamen Schlaf, der auch überzeugte Luftmatratzen-Schläfer überzeugt.

Caravan Salon vom 30. August - 8. September 2024

Zu sehen gibt es diese und andere Neuheiten ab Freitag in Nordrhein-Westfalen: Der Caravan Salon in Düsseldorf gilt als das Mekka für Camping- und Caravaning-Fans. Mit über 250.000 Besuchern und fast 800 Ausstellern aus aller Welt ist er die größte Messe ihrer Art.

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